怎样改进液压安全阀运行中存在的问题
不锈钢液压安全阀
目前石油储运系统中在用储罐均安装两套呼吸阀来保证储罐的运行安全,一套为机械呼吸阀另一套则为液压安全阀。液压安全阀设在机
械呼吸阀的一侧当机械呼吸阀失灵时液压安全阀可立即代替呼吸阀工作。
液压安全阀是石油储罐的安全附件,依靠阀内液封筒的液封油实现罐内气体与外界大气的密封,只有液封油的液位在合理的高度,液压安
全阀才能发挥正常的作用。
液压安全阀运行中存在问题分析
1、液封油检查不直观液封油液位的检查方法是通过一根直径5mm的钢筋制成的量油尺,通过量油尺沾到油的位置来判断油位的高低。
液封油一般采用变压器油它是无色的,油尺沾油后只能观察到量油尺上是否沾到油并不能确定具体液位,所以检查液位不直观。
2、添加液封油不方便。当油位低于最低值需加油时需两人将分隔筒抬下,然后将液封油倒人液封桶内最后恢复分隔筒,投入劳动强度大。
3、排放变质的液封油不方便液压安全阀底部有一丝堵,做排污用。丝堵伸至阀内5 mill,故液封油变质需换油时阀内有5mm油放不出来,
而且因阀的下部是阻火器,接油用的容器很难放到丝堵口下部。所以换油时通常是两人将分隔筒抬下再将液封油用容器舀至桶内,分隔筒
底部无法舀出的油用棉纱沾出然后加人新液封油,再将变质的液封油从罐顶带下油罐,最后恢复分隔筒。
改进效果的方案
1、加装液位计
采用有机玻璃液位计,液位的高低通过玻璃管显示出来,液位计上标示最高、最低液位的明显标志。
2、安装加油、排污管
在液压安全阀的另一侧开一直径20mm的圆孔安装加油管,来完成加油,加油管上口加一丝堵防止灰尘落人;在液压安全阀底部开直
径20mm的圆孔加装不锈钢管和球阀来完成排污。
方案实施完毕后进行试验,观察液封油液位、加(换)液封油十分方便,原来加(换)液封
油需两人抬起分隔筒,现在一人轻松完成。分隔筒上的变压器油沾在罐顶浪费能源、污染环境、还不易清理,方案实施后效果显著。
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