槽车单向转阳球阀的安装注意事项和安装说明
铝合金槽车单向转阳球阀
槽车单向转阳球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游,出口与同规格快速接头配合使用,用来装卸和卸荷介质时的接通和截断,待放
散阀,适用于液化气槽车和液氨槽车上,并采用浮动式球体进行启闭,操作速度快。槽车单向转阳球阀本身结构紧凑,流体阻力小,全
通径的球阀基本没有流阻。密封可靠,结构简单、体积小、重量轻,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,易于操
作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等,在
各行业得到广泛的应用,在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀,适用范围广,
通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。槽车专用单向球阀Q41F作
用主要用于开关、切断或接通管路中的介质,亦可用于流体的调节与控制。槽车专用单向球阀Q41F应用化工、石化、石油、造纸、采
矿、电力、液化气、食品、制药、给排水、市政、机械设备配套、电子工业,城建等领域。
槽车专用单向球阀安装注意事项
(1)取掉法兰端两边的保护盖,在阀完全打开的状态下进行冲洗清洁。
(2)安装前应按规定的信号(电动或气动)进行整机测试(防止因运输产生振动影响使用性能),合格后方可上线安装(接线按电动执行机构线
路图)。
(3)准备与管道连接前,须冲洗和清除干净管道中残存的杂质(这些物质可能会损坏阀座和球)。
(4)在安装期间,请不要用阀的执行机构部分作为起重的吊装点,以避免损坏执行机构及附件。
(5)本类阀应安装在管道的水平方向或垂直方向。
(6)安装点附近的管道不可有低垂或者承受外力的现象,可以用管道支架或者支撑物来消除管线的偏离。
(7)与管道连接后,请用规定 的扭矩交叉锁紧法兰连接螺栓。
槽车单向转阳球阀主要设计参数:
公称通径 |
DN40-DN100mm |
阀体材质 |
铝合金 |
密封圈 |
聚四氟乙烯 |
公称压力 |
0.6MPa |
适宜温度 |
-28~+60℃ |
连接方式 |
法兰连接(方法兰、圆法兰) |
驱动方式 |
手动 |
适用介质 |
水、油品、气等非腐蚀介质和酸碱腐蚀介质 |
法兰连接 |
JB/T79-94、GB9113-2000 |
结构长度 |
GB12221-89 |
槽车单向转阳球阀优点:
1.流体阻力小,全通径的球阀基本没有流阻。
2.结构简单、体积小、重量轻。
3.紧密可靠。它有两个密封面,而且目前球阀的密封面材料广泛使用各种氟塑料,密封性好,能实现完全密 封。在真空系统中也已
广泛使用。
4.操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。
5.维护方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。
6.在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。
7.由于球阀在启闭过程中有擦拭性,所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。
槽车单向转阳球阀尺寸:
规格 |
总长度 |
法兰孔距 |
材质 |
公称压力(MPa) |
2“ |
155 |
135 |
铝合金 |
0.6 |
2.5“ |
165 |
145 |
铝合金 |
0.6 |
3“ |
190 |
160 |
铝合金 |
0.6 |
槽车单向转阳球阀安装说明:安装前要对调整圈进行调整,以保证密封及手柄手动灵活。
1、管路输送液体要保证清洁度,以防杂质入内,损伤阀体和密封面,缩短使用寿命。
2、与球阀法兰相接的管路法兰,平面应与球阀法兰平面平行,不平行时不可用,以免螺栓过紧后损坏球阀,此时应调整管路法兰平行,
方可安装使用。
3、使用前须看准转动方向,以免错位带来使用不方便及扭伤手柄。
4、油车长期停放或过冬不用时,应提前将罐内的液体提成放干净,以免影响其正常使用。
5、在使用过程中,如果在密封,一般不要演常拆,以免损伤密封面,影响其密封性能。
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