在油罐车表面洒水降温克服气阻其效果不明显的主要原因：

1、冷却介质的温度并不是很低；

2、冷却介质不能与油品直接接触进行热交换。若将冷却介质由水改为冷气将冷气直接吹入油罐车内油面上的气体空间来置换油面上的高温气体使冷气

与油品直接接触发生热交换。这种用冷气降温来克服气阻的卸油方法降温效果比较明显。它的工艺流程如下图所示。

从上图中我们可以看出，空气被鼓风机吹入管路之后先用水池中的水进行预冷后的空气被吹入装冰筒中当空气流经装冰筒内冰块的表面时被冷却形成冷

气，最后将冷气吹入油罐车内的气体空间来冷却油品。在该工艺流程中，水池的作用是必不可少的。因为夏季卸油气温较高，若不对空气进行预冷，则

空气的降温效果会受到影响,增大了冰块的消耗量。该工艺中的水池可用消防水池来代替。但若要新建水池应尽量建在地面以下且水池上应有一定厚度的

覆盖层。这样水池内的水可保持较低的温度同时水温受外界气温变化的影响也较小。这样不仅使进人装冰筒内的气体温度降低,而且使得进人油罐车内的

气体温度更低可达到理想的降温效果。采用冷气降温的卸油方法具有着以下的特点。

1、油罐车不必进行任何改造。

2、冷却介质是经两次冷却后的空气降温效果明显。

3、在现有工艺的基础上增加图所示的工艺流程投资少。

4、该卸油方法是向油罐车内的气体空间吹气,不是向油品内吹气，更不是向油罐车内加压。因此该卸油方法是安全可靠的。

5、该卸油工艺简单使用方便。