不锈钢全天候呼吸阀

呼吸阀是广泛应用在固定顶轻油罐上的主要附件之一用来控制储罐的呼出压力和吸入真空度。以防止压力真空度升高超过允许值，造成罐体的破坏。

由于压力的控制，在一定程度上还减少了油品的蒸发损失。以前通用的是仿苏机械型、68-1型及68-iA型3种防火呼吸阀。在寒冷地区呼吸阀与液压

安全阀套配使用，其共同缺点是：阀盘与阀座之间为硬接触泄漏量大特别是年久失修阀盘腐蚀变形后尤为严重。另外由于液压安全阀经常喷油，底

部积水在寒冷地区冬季时常易结冰。为防止阀盘冻结引起罐体的破坏性事故通常取下阀盘，使储罐内轻质油品成为常压储存而造成油品的大量蒸发

损失。因此对呼吸阀进行研究和改进制作出适宜不同环境条件和介质的新型呼吸阔以满足用户的不同要求。

全天侯呼吸阀的结构及特点

全天候呼吸阀原名为89型呼吸阀，在确定该阀结构和选材等问题上主要是针对当时的68-1A型呼吸阀所存在的问题；阀盘受热易变形造成罐体内气

体泄漏，弹簧锈蚀、结霜等原因而使弹簧失效，不能保证在额定压(或真奎度)值下的正常动作。再一点就是解决呼吸阀的防冻问题以填补我国油罐

附件上的空白。为此全天候呼吸阀的设计采用自重式控制，正负压闻盘为同轴式排列，正压气体从顶部排出，负压空气从两侧进入。为使呼吸阀在

超压时，气体有较大的通过能力，低于额定压力时又能保证气密，并且不冻、不粘，便于检查和维护我们在设计中对主要部件作了如下考虑。

1、阀体

闷体为铸铁件，其形状和流道尺寸应使尽量减少阻力，增加气体通过能力。

2、阀盘

阀盘是呼吸阀的重要．部件，为了达到防冻、气密，我们采用了空气垫型软接触形式。阀盘为一组合件，材质选用1Cr18Ni9Ti冲压成型，并选用耐油

增水性能好的氟胶片用钢制卡子箍紧在阀盘口上与阀盘边缘沟槽之间形成一空气垫。

3、阀座

阀座采用聚四氟乙烯环套并与膜片之间形成大接触角，以使凝聚的水珠迅速导入罐中。

4、导杆、导向套

为避兔结霜冻结均采用聚四氟乙烯衬套。

5、防滴罩

设于真空阀盘导秆支架上端，以防止冷凝水滴流入导杆套筒内。

上述该阀的结构为软接触，即阀盘与阀座所采用非金属弹性材料能在较小的密封面比压下保持密封，由于硬度低能适应密封面上粘连的异物颗粒，不

致损伤密封面而破坏其密封性。不仅如此该阀的正，负压阅盘上的膜片中心均开-圆洞，除供安装导杆及配重外．是起加强密封性能作用一减少气体泄

漏并还能使冰霜胀裂而脱落当储罐内操作压力低于呼吸阀定压时阍盘依靠自重停留在阀座上形成密封。当罐内压力升高时密封面的比压力减小，同时

罐内气体进入膜片洞内，使膜片鼓起，迫使膜片紧贴阀座继续保持密封，而延迟了阀盘的开启时间。在罐内压力进一步升高时，阀盘将继续升高，下

面的膜片仍将保持与阀座紧密接触，直至压力达到额定值时，阀盘将升高到使下面的隔膜不再与阀座接触，膜片则立即回到它的原来位置，而使罐内

超压的气体排至大气，阀盘就又回到原阀座上。在寒冷地区由于膜片的重复动作使水滴不易停留，即使结霜也易脱落。由此可看出这种柔软而有弹性

的膜片，具有良好的密封和防冻性能，也是目前较理想的阀盘结构。